非最终模型外观，仅供参考 。
M5四门轿车(F90)
上市时间:2020年9月(中期变更)
价格:143.89万
车型定位:中大型车
驾驶模式:四轮驱动
动力类型:4.4T V8(600马力)
自去年北京车展中期改款以来，宝马M5在面值方面变得更年轻、更具战斗性 。虽然国内销售的车型都是标配车型，但宝马还是安排了雷霆版的外观元素 。这辆车总是出人意料 。你不知道M5到底是会悄无声息地过去，还是猛踩油门后发出低沉的轰鸣声一闪而逝 。
M8轿跑车(F92)
四门M8轿跑车(F93)
上市时间:2020年
价格区间:196.8-219.8万(双门版)和196.8-256.8万(四门版)
车型定位:大型车
驾驶模式:四轮驱动
动力类型:4.4T V8(600马力/625马力)
宝马M8是目前国内市场最强的车型，双门版和四门版都出现了3.2秒的破百时间 。除此之外，能承受高扭矩的M Steptronic 8AT变速箱和可随意切换的M xDrive智能四驱系统都让人爱不释手 。可能宝马不需要超跑，M8就够了 。
X3 M(F97)
X4 M(F98)
☆临近中期变化 。
变更时间:2021年内
价格区间:83.99-89.99万(X3 M)，86.99-92.99万(X4 M)(在售车型)
车辆定位:中型SAV/SAC
驾驶模式:四轮驱动
动力类型:3.0T六缸(480马力/510马力)
由于宝马X3和X4将在今年年中重新设计，X3 M和X4 M也将同步 。不过，X3 M和X4 M只是在中期改装后在外观和技术配置上有所改变，动力系统仍将采用目前的S58直六发动机 。预计中期改装车型将于明年上市 。
X5 M(F95)
X6 M(F96)
上市时间:2020年4月
价格:1，438，900 (X5 M)和1，468，900 (X6 M)
车辆定位:中大型SAV/SAC
驾驶模式:四轮驱动
动力类型:4.4T V8(600马力)
曾经宝马X5和X6开辟了一个独特的SUV市场，以轿跑车般的操控和优雅的造型给世界带来了SUV的另一种想象，而X5 M和X6 M则学到了宝马最本质的运动技能，600马力带着这么大的家伙，人能不爱吗？
宝马I品牌电动系列
iX3(G08)
上市时间:2020年11月
价格区间:39.99-43.99万
车辆定位:中型SAV
驾驶模式:后驱
电源类型:电机(258马力)
IX3是宝马首款纯电动SAV，由中国工厂生产，销往全球 。它是基于熟悉的宝马设计语言打造的 。一方面用I品牌的蓝色元素点缀身体，另一方面邀请奥斯卡音乐大师汉斯·季默为其打造独特的音效 。同时也是一款续航里程500公里的纯电动汽车，方便照顾家庭 。在越来越多城市品牌和数量受限的当下，选择iX3又多了一个理由 。
iX(i20)
即将上市 。
上市时间:2021年内
车辆定位:中大型SAV
驾驶模式:四轮驱动
电源类型:电机(500马力)
宝马纯电iX可以说是宝马的里程碑之作，今年将在中国上市，续航超过600公里，最大马力500匹 。甚至从iX开始，宝马就推出了新一代iD8车载系统和曲面大屏 。IX也是宝马首款5G车，在互联驾驶方面会有非常新颖的体验 。在豪华方面，作为宝马的纯电旗舰，自然足以让所有人惊喜 。
i4(G26)
即将到来
出庭日期:2021年7月
位置:中型轿车
驾驶模式:四轮驱动
电源类型:电机(530马力)
图为概念模型，请参考实际生产模型 。
据外媒报道，宝马将于今年6月正式亮相i4量产车型，并于今年11月正式投产 。它将拥有530匹最大马力、4秒100分钟破百、600公里续航的实力 。作为宝马首款纯电动轿跑车，i4还将采用未来感十足的一体化大屏和全新的iD8操作系统 。相信很多朋友都在等待，但预计正式上市要等到明年年初 。
写在最后:
从这些车型的总结来看，宝马今年将密集进行中期改款，逐步普及目前G级底盘的设计语言 。另一方面，宝马的电气化也将今年的iX和i4作为主要部分，新一代M3/M4的上市可谓是今年上半年汽车界的一件大事...如此惊喜，对2021年充满期待，会是你买宝马的时候吗？
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