帝豪gs怎么样(帝豪gs报价)( 二 )


自主车比起合资车在配置上也是能打很多 , 新帝豪GS有很多让姑娘们都喜欢的配置 , 就举几个简单的:自动大灯 , 解决天黑了老忘开大灯的坏毛病;座椅加热 , 每月总有那么几天特别需要这个配置;GKUI吉客智能网联系统 , 平时光开车都不6就别指望边开边导航了 , 有这个配置你只管开车 , 导航就是一句话的事 。
【帝豪gs怎么样(帝豪gs报价)】买10万级车的广大人民群众都有点“抠门” , 谁的钱挣得容易?钱就应该花在大家看得见摸得着的地方 。先不说别的 , 在内饰用料和配置上新帝豪GS就让你觉得钱花得值 。
◇ 适合四口之家
图:后排空间不算大 , 也就是够用水平
图:后面还是没有空调出风口 , 说不过去 , 拿两个USB接口安慰一下吧
新帝豪GS的后排空间不算巨大 , 也就是够用的水平 , 平时最多一家四口人出行 , 再多就不舒服了 , 两个大人坐前排 , 两个小朋友坐后排 , 这样是最合适的都不会有抱怨 。座椅舒适性也中规中矩 , 没有“大沙发”的感觉 , 但也说不上坐着难受 , 有些车真的是你屁股一落座就有种“这不是我想要的 , 我能不能下车”的感觉 。
◇ 三缸是个痛点
图:动力参数非常漂亮 , 但说完是三缸你还会买吗?
帝豪GS原来就有得是1.8L和1.4T发动机 , 这次新增了1.5T和1.5T 48V轻混 。看代号 , 这台1.5T发动机和领克的那台是同款 , 只是调校不一样 , 吉利这台参数要激进一些 , 最大马力177匹/最大扭矩255牛·米 , 不光比领克强 , 比“超跑”思域的1.5T看着还要猛 , 重点还在于能满足国六B的最严排放标准 。吉利真是把动力做上去了 , 同时还把排放做了下来 , 怎么办到的?简单来说 , 各种技术加持:低惯量涡轮、200bar中置缸内直喷、缸盖集成排气管、DVVT中空凸轮轴……
这台1.5T发动机看着都挺好 , 但我说很多人可能不会买 , 为什么?不好意思 , 是三缸 。我家邻居就买了台三缸车 , 抖得像拖拉机 。很多人听到这话心里都开始打鼓 , 吉利这台三缸机到底行不行?我也不想骗人说这台发动机运转起来和四缸机一样平稳 , 但起码吉利是做了努力了 , 加入了一根平衡轴尽量抑制了抖动幅度 。从坐在车里的体感来说 , 不去刻意感觉 , 大多数人应该是想不到这是台三缸机 。可现在你知道了它的本质 , 再让你接受估计不太容易了 。
◇ 说了半天运动开着爽不爽?
图:前翼子板上的MHEV徽标说明这是台1.5T 48V轻混车型
这次试驾的是1.5T 48V轻混车型 , 前面说这台1.5T动力数据看着挺猛 , 那么开起来是不是真的很快?官方给的数据是 , 轻混车型的零百加速时间为8.6秒 , 大家想想1.4T高尔夫几秒零百 , 也是8秒多 , 好像没多少人说高尔夫的加速太肉吧 。因为轻混车型有电机 , 起步时油门比较灵敏 , 有日系车的感觉 , 但中后段又不像一些日系车那么无力 , 速度60公里以后给油还能快跑 。
图:新帝豪GS开起来给人的感觉是完成度很高 , 同车的厂家车辆评价工程师也对自家产品很自信
有些自主车静静的停在那你觉得它哪哪都好 , 优势基本都建立在静态赏车阶段 , 但新帝豪GS不一样 , 它给你的好感可以从静态延伸至动态 , 开过就能发现 , 转向和底盘的质感都不错 。我们开车经过一大段草原颠簸路 , 车里没出现那种硬塑料摩擦出来的“吱吱”声 , 说明组装工艺或是车身刚性都还可以 。7速湿式双离合变速箱的存在感也很弱 , 为了平顺性吉利应该是做了特别调校 。
图:平时上班代步 , 周末一家四口出游 , 是新帝豪GS的典型使用场景
油耗怎么样?表显平均油耗7.6升/百公里 , 不高不低的水平吧 , 好像和轻混车会省油的印象不太一样 , 也可能是因为车上坐了四个人 。想平时省一点的话除了减少负载 , 也可以锻炼一下自己的“黄金右脚” 。
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