●玻璃清洗液
保养方法：加入适量酒精
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视 。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用 。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的 。
●车身
保养方法：打蜡
入冬前最好为汽车全身做一次“美容” 。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法 。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象 。
●灯泡
保养方法：换掉变黑灯泡
对于灯泡，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况 。冬季易起霜，能见度低，
追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障 。
●蓄电池
保养方法：补充电解液
蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多 。
因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重 。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命 。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏 。
●轮胎
保养方法：胎压不能太高、也不能过低
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低 。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化 。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎 。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置
1、防冻液的检查：
目的：冬季早晚温差大，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作 。
检查规范：1、更换周期2年8万公里；2、副水壶液量是否在标准范围 。
2、火花塞的检查：
目的：冬季气温低，温度低点火能量就低，不容易着车，火花塞电极随着磨损间隙加大，加重了着车困难 。
检查规范：1、检查电极间隙是否在1.0-1.1mm标准范围；2、检查积碳情况；3、检查是否有烧蚀损坏情况 。
3、轮胎的检查：
目的：冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
检查规范：1、测量花纹深度大于2mm;2、检查是否有异常磨损、是否有外伤及橡胶老化；3、胎压是否在标准值 。
4、蓄电池的检查：
目的：入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长 。应检查蓄电池的液位、电压，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足 。
检查规范：1、用放电叉检查启动电压是否在绿色范围；2、检查电解液液面高度是否在标准刻度范围之内；3、检查电瓶外观是否有异常变形 。
5、暖风系统的检查：
目的：冬季暖风停止使用的时间较长，也易出现故障，应检查风机运转有无异响、风管是否通畅，暖风水管中的防冻液是否因长期不流动，凝结堵塞循环管路 。
检查规范：1、检查风机工作情况，是否有异响、转速是否正常；2、各出风口出风情况是否正常；3、检查暖风水管是否有老化及渗漏，4、暖风各工作模式是否正常 。
6、雨刮片的检查：
目的：冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换 。
检查规范：1、检查橡胶是否老化损坏；2、雨刮骨架是否变形损坏 。
7、玻璃水的检查：
目的：在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水 。防冻玻璃水能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜 。
检查规范：1、检查是否为冬季抗冻玻璃水；2、检查玻璃水存量不低于标准刻度；3、检查雨刮器工作状况是否正常 。
8、制动液的检查：
目的：冬季冰雪路面摩擦系数低，对汽车制动性能要求高，应检查制动液是否需要更换保证制动系统性能及行车安全 。
检查规范：1、检查制动液颜色是否正常；2、检查刹车油壶液面高度是否在标准范围之内；3、检查制动管路是否有渗漏 。
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【北方冬季汽车保养常识 南方冬季汽车保养常识】
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